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物流園收費停車場解決方案

智慧園區車輛管理系統

0472-2604942
免費定制方案

目前,我國物流園區的停車場硬件設施比較簡陋,管理仍以人工為主,信息化程度不高,存在著工作效率低下,可靠性差,增加和查找記錄十分困難,收費員容易發生舞弊等問題,隨著物流園區的發展建設,現代物流園區作為一個交通集結的區域越來越受到重視。

1、物流園車輛現狀

人力成本高
費用流失
通行效率低
可能出現的甩掛換掛問題
無法實現電子支付

2?、解決方案

車型識別是機器仿生的一種方式,通過機器視覺信息技術和多維車輛特征信息提取分析技術,獲取車輛多維度的信息,例如,車牌信息,車頭信息,車身信息,車尾信息等,再通過各種提取出的信息模擬人類思維,進行深度分析學習的神經網絡,形成對特定應用的決策邏輯,最終替代人做出準確合理的判斷和結論,得出是哪類車型,自動進行分類,并有車輛圖像、車輛類型、車輛特征(車身顏色、車長寬高、輪軸數等)等信息記錄,可供查詢。

?可識別車型類型

A根據輪軸數區分車型 ?B根據長度區分車型
車輛類型 分類詳解 車輛類型 分類詳解
0類 拖頭車 A類 拖頭車
1類 2軸藍牌客車 B類 0-6米客車
2類 2軸藍牌貨車 C類 0-6米貨車
3類 2軸黃牌 D類  
4類 3軸4軸 E類  
5類 ≧5軸 F類  
6類 面包車 G類  
    H類  

和傳統車牌識別對比

問題項 純車牌識別方案 車牌識別+車型識別方案
智能化 智能化程度50% 智能化程度95%以上
車型分類 人工判斷 系統自動判斷
收費漏洞 人為選擇車型錯誤,存在收費漏洞 系統自動計算對應車型的繳費金額,無需人工選擇,避免至少10%的收費漏洞
通行速度 臨時車出場,人工選擇車型后繳費出場;
出口通行速度緩慢,容易擁堵。
臨時車出場,自動計算繳費金額,如收費為零,自動開閘出場;提高通行速度50%
車道監控 所有車輛只抓拍車頭 所有車輛全景抓拍,方便監控錄像查詢
車輛信息提取 車頭圖片 車頭圖片、車身側面全景圖片、車尾圖片、車牌號碼、車輛類型、車長、車高、車輪軸
特殊出場記錄 識別率低,難以匹配成記錄 前后車牌識別率高,記錄準確率提高90%
非現金支付 無法做非現金如微信、支付寶支付 可以做非現金如微信、支付寶支付

3、設計方案及組成

3.1系統結構圖

3.2系統 安裝圖

3.3系統組成

3.3.1車型識別一體機-小黃人


1)?車牌識別?:自動對出現在攝像機范圍內的車牌進行跟蹤,并識別出車牌號碼等信息。

2)?車型識別:精準識別車型,區分客車、貨車、分別根據軸數,長度,定義車輛類型.

3)?車輛自動分離功能:利用精準的多元視頻分析技術,分離準確率高達99.5%以上

4)車道車輛全景監控功能:車型識別設備有前側后三組攝像頭組成,能提供車輛通過車道全景全息過程。

5)?智能補光控制功能: 系統可對曝光參數和補光燈進行自動調整,以適應不同的光照環境。

3.3.2車牌識別一體機-小黃蜂


1)車牌識別:自動對出現在攝像機范圍內的車牌進行跟蹤,并識別出車牌號碼等信息

2)控制模塊:控制道閘開啟

3)黑白名單:脫機狀態下針對月租車脫機控制

4)實時監控:查看車道實時視頻,晚上同樣清昕可見

3.3.3LED顯示屏

1)車輛信息:車輛號碼、車輛類型、車輛長度、廣告等信息
2)收費金額:車輛號碼、車輛類型??停車時長、金額
3)場內車位信息:包括?場內車位狀態

3.3.4崗亭終端

當臨時車輛出場時,讀取此車入場信息,自動對停車時長、車輛長度等計費;無須人工選擇車輛類型,
防止人為選擇錯誤,造成收費金客減少。

3.35管理程序

主要由《車牌識別管理系統》組成。運行系統管理軟件,管理系統所有數據,是數據處理、停車場收費方案,
進出管理、報表查詢等核心操作的管理程序。

4、車輛進出園區流程

4.1進場流程

1)車輛行駛到園區入口,車牌識別一體機進行車牌識別并控制道閘開啟。
2)輛經過車型識別設備(小黃人)的識別區域。對車輛進行信息提取:包括:車牌號碼、車頭特征、
車身顏色、軸數、輪胎數、軸距、底盤特征、車尾特征、車輛全景圖等,
3)將車輛信息傳至服務中心,檢索數據庫得出車輛類別
4)將車牌識別一體機和車型識別設備的數據整合保存在數據庫

4.2出場流程

1)??車輛行駛到停車場出口,到達車牌識別攝像機的識別區域。
2)??自動抓拍入場車輛的圖像并自動識別車牌號,調取入口信息,調出相關信息,自動判斷車輛性質。
3)??停車場出口LED顯示屏,實時顯示入場時間、收費金額等信息。
4)??對車輛進行收費,打印收費票據后,由停車場管理人員控制道閘抬桿放行。

5、分享

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關鍵詞:停車場系統 車牌識別系統 閘系統 出入口控制系統 人臉識別系統 升降柱系列 快速門系列
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